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玻璃钢复合材料车身底护板四柱液压机液压油技术清洁解决方案

作者:威力液压机人气: 发表时间:2019-06-26 10:13 【
玻璃钢复合材料车身底护板四柱液压机设备所有者和操作员希望他们的投资具有卓越的性 谈到他们的业务,他们正在寻找三个“E”:经济,效率和环境。随着监管要求的增加和设备设计的变化,液压油技术必须不断发展以跟上步伐。

开发合适的添加剂技术以满足行业不断变化的需求需要添加剂供应商考虑所有变量 - 从对现代设备和流体的期望到可能的不良油性能结果。通过获得液压设备领域的准确图像,添加剂配方设计师可以提供正确的解决方案。

期望:
今天的玻璃钢复合材料车身底护板四柱液压机很努力。预计它具有高可靠性,最小的停机时间和经济有效的操作。对安全工作环境的期望也要求液压系统以低设备噪音运行。也许最重要的期望是效率。

玻璃钢复合材料车身底护板四柱液压机液压系统有望以最高效率提供响应和精确的运动。当阀门卡住或无法立即响应命令时,它们会对运行效率产生影响并导致昂贵的维修。

玻璃钢复合材料车身底护板四柱液压机液压油技术清洁解决方案

随着对玻璃钢复合材料车身底护板四柱液压机设备的期望越来越高,对液压油的要求也越来越高。液压油有望保护整个系统,同时有效地传输流体动力,即使系统变得更紧凑并且遇到极端温度的恶劣环境。尽管性能要求有所提高,但液压油需要更长时间才能保持成本效益。

设备条件:
长期以来,液压设备一直被认为是制造和建造的主力,因此可以提供推动行业前进的动力。今天,赌注很高,而且越来越高。为了响应新的法规以及提高效率和经济的动力,设备正在以几十年来从未见过的方式发生变化。

例如,玻璃钢复合材料车身底护板四柱液压机液压系统压力和液压泵功率重量比继续增加。在这些条件下,油温可达到115摄氏度。其他对液压油有重大影响的设备改造包括:

伺服电动机可提高液压系统的效率
增加液压油箱周转率
最小化液压系统填充量
闭环液压系统

油条件:
与液压设备的情况一样,液压油也看到了更加严峻的条件。更高的温度是给定的,更高的油压和剪切速率也是如此。当流体快速循环通过储存器时,流体工作得更加困难和更热,冷却时间更短,释放热量并分散泡沫。最终结果是在系统内产生可能导致清漆的材料,最终导致阀门粘附。

最终用户研究:
当然,了解问题是不够的。只有与最终用户交谈才能确定真正的需求和问题。最近对最终用户的调查发现了液压油的三个关键需求:生产率,延长设备寿命和减少停机时间。该调查还能够识别最终用户使用液压阀时遇到的最严重的操作问题。进一步探讨了这一点,以确定最终用户认为最重要的好处。

玻璃钢复合材料车身底护板四柱液压机液压油技术清洁解决方案

调查参与者包括来自塑料,政府,建筑,一般制造,废物处理,土木工程,特种生产,农业,林业,海洋和石油和天然气等行业的代表。

研究表明,阀门更换的成本是对漆膜形成的反应,对最终用户来说是一个重要问题。与其他所有人一样,玻璃钢复合材料车身底护板四柱液压机设备操作员关注经济问题。在许多情况下,阀门致动装置的缓慢或失效意味着通常更换或清洁阀门,这花费时间和金钱。如果不对阀门粘连做出反应,可能会导致:

减少生产(大多数操作员仅在缓慢启动时才会响应)
计划外停机
增加了成本
安全问题
效果(清漆)
随着石油老化,发生清漆。除了添加剂消耗的自然过程之外,液压流体由于氧化和热分解而降解。理想的解决方案是液压油,不会在表面上沉积清漆。这将减少或消除对瓣膜置换的需要。减少阀门粘附不仅可以提高运行经济性,还可以通过保持运行效率和最大限度地利用电力来帮助环境。

以下是一些真实世界的例子,说明防止清漆的添加剂技术如何能够真正节省成本。

注塑成型:

玻璃钢复合材料车身底护板四柱液压机液压油技术清洁解决方案

塑料注射成型是批量生产零件的一种非常常见的方法,因此当阀门粘住并且玻璃钢复合材料车身底护板四柱液压机液压系统需要关闭以进行计划外维护时,对公司的财务底线会产生一些影响。

在上面的例子中,一台塑料注塑公司拥有50台机器(每台机器四个阀门),使用合适的液压油每年可节省45,695美元。

燃气轮机发电:
仅在需求高时才供电的峰值涡轮机是正确的流体如何能够提供更好的经济效果的又一个很好的例子。清漆的存在会导致涡轮机跳闸,这意味着涡轮机在需要时不会提供动力。涡轮机行程的潜在成本可能在5,000美元到120,000美元之间。

玻璃钢复合材料车身底护板四柱液压机液压油技术清洁解决方案

如这些实施例所示,清漆的成本可能很高。效率降低有时可能无法检测到,并且当用户变得明显时,可能会消耗大量额外的能量,从而对环境产生相应的影响。

添加剂解决方案:
由于液压配方经过精心平衡以满足原始设备制造商的要求,因此在流体的性能配置中添加新的清漆减轻功能需要独特的解决方案。幸运的是,流体现在可以加入添加剂化学物质,它可以与前体反应形成清漆,从而最大限度地减少玻璃钢复合材料车身底护板四柱液压机系统硬件上树脂膜的形成。这种清洁技术将成为所有工业流体的必备技术。

还有一些添加剂系统,一旦形成就可以去除清漆。这两种选择都允许设备所有者和操作员优化他们的系统,以最好地实现三个“E”:经济,效率和环境。

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