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排除玻璃钢乒乓球台四柱油压机静液压系统故障

作者:威力油压机人气: 发表时间:2019-06-24 11:00 【
静液压传动装置用于各种行业的各种应用中。它们有时被称为静液压传动装置。在任何时候需要以具有双向能力的可变速度驱动一个或多个液压马达时,通常使用静液压驱动器。

常见的应用包括玻璃钢乒乓球台四柱油压机,原木起重机,移动设备,离心机,化学洗涤机和刨床。静液压驱动器是一些最不被理解的系统,因为许多部件位于静液压泵组件上或内部。

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图片仅供参考,详情请咨询18306370979(陈女士)

典型静液压传动的示意图如图1所示。双向可变排量泵控制液压马达的方向和速度。这种类型的驱动器通常称为闭环系统。注意泵的两个端口如何液压连接到电机上的两个端口,形成闭环。

主泵
活塞式泵总是用在玻璃钢乒乓球台四柱油压机静液压系统中。泵容量可以从零到最大量。在图2中,泵斜盘处于垂直位置,这意味着泵输出为每分钟零加仑(GPM)。斜盘由两个内部气缸移动,这两个内部气缸由单独的阀门或手动控制杆控制。

为了向前驱动液压马达(图3),底部气缸延伸到斜盘的角度并将流体输出“A”端口。然后将油流引导至马达以使轴旋转。当轴旋转时,流出电动机的油将返回泵上的“B”端口。该端口将作为此方向的吸入口。

为了反向驱动电机,顶部气缸将延伸,使斜盘在相反方向上倾斜(图4)。然后“B”端口用作压力端口,“A”端口用作吸入端口。斜盘在每个方向上的角度量将决定泵的流量。

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图1.典型的静液压驱动装置

电荷泵
电荷泵安装在主泵的后端。这有时被称为补充泵。在某些情况下,电荷泵位于主泵组件内。电荷泵容积通常为主泵容量的10-15%。当主泵处于空转模式时,电荷泵容积用流体预填充“A”和“B”端口。

在达到安全阀设置之前,压力将继续在两个端口中建立。电荷泵释放通常设定在200-300磅/平方英寸(PSI)之间。一旦达到阀门的弹簧设置,电荷泵体积将流过电荷泵释放装置并进入泵壳。然后油通过壳体排放管线返回油箱。

电荷泵的目的是在操作期间向系统提供补充流体。泵和马达中的活塞和发条盒之间存在严格的公差。这意味着泵和马达内的一些油将绕过活塞并通过壳体排放管线流回油箱。

由于这种旁路,与主泵实际需要的相比,更少的油流出电动机。电荷泵将通过止回阀供应补充油,防止泵空化。电荷泵还用于向弹簧加载的汽缸供油,以便对主泵进行冲程。

电荷泵安全阀
增压泵安全阀为多余的泵容积提供了一个流动路径,以便在空转模式下返回油箱。玻璃钢乒乓球台四柱油压机安全阀通常安装在电荷泵上或附近。该安全阀的出口流量通常通过泵壳进入,通过主泵的壳体排放管线返回油箱。

在图2所示的系统中,安全阀设置确定处于空闲模式时系统中的压力。该压力通常为200-300PSI。在使用热油梭阀的系统上,梭式减压阀在驱动电机时确定回路低侧的压力。

化妆止回阀
化妆止回阀允许从电荷泵自由流动到回路的低压侧。同时,高压侧的油被相反的止回阀阻塞到低压侧。通常通过移除电荷泵来访问止回阀。

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图2.处于空闲模式的主泵

Crossport安全阀
Crossport减压阀限制系统中的最大压力。如果电机应机械地停转,高压侧的安全阀将打开并将流体倒回到回路的低压侧,以防止电机过压。阀门还吸收系统中的冲击尖峰。为了最好地吸收压力峰值,阀门通常尽可能靠近电动机安装。根据系统的不同,阀门可以位于泵上,安装在单独的块中或液压马达上。

阀门通常预设为高于最大工作压力200至400 PSI。某些驱动器可能具有最大压力超控,其操作类似于泵补偿器。当达到压力超驰设置时,泵体积减小到接近零GPM的输出。泵只能输送足够的油来维持压力超控设置。在这些系统上,压力超控设置低于横向泄压阀设置。

液压马达
电动机的速度和方向由玻璃钢乒乓球台四柱油压机可变排量液压泵确定。电机的最大压力由横向泄压阀设置控制。应检查并记录电机外壳排放流量,以便将来进行故障排除。在具有热油梭阀的系统上,梭式减压阀的油箱端口有时被插入液压马达壳体排放管路中。使用这些系统,检查案例流程不会提供绕过的准确指示。这是因为系统中的过量流量与液压马达中的旁路相结合。

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图3。向前驱动电机

定期维护检查
为了有效地对静液压驱动器进行故障排除,应在系统正常运行时进行一些初步检查,以便建立参考。

记录电荷泵安全阀设置。当主泵空转时,将在系统中的所有仪表上显示电荷泵安全阀设置。例外情况是使用双位热油梭阀时。
记录梭式安全阀设置。驱动液压马达时,检查回路低压侧的压力。
记录最大工作压力。检查驱动器何时负载较重的机器。检查正向和反向。
检查放大器的指令电压和伺服阀的电流。应记录电机每分钟转数,以获得伺服阀的特定直流信号。静液压传动中的速度问题通常与进入的直流信号或伺服阀有关。一些泵有一个位移指示器。还应记录指示器位置以获得放大器的特定指令电压。
如果电机是活塞式,请检查壳体泄油流量。随着电机磨损,更多的油将绕过。在驱动电机时务必检查,因为当压力达到最大值时会发生过度旁路。如果梭式减压罐管线通过马达壳体向后移动,则无法进行有效检查。
检查过滤器指示灯。过滤器通常具有颜色编码或其他可视指示符以显示元素条件。如果元件部分插在非旁路型滤波器上,则驱动器将减速。应定期检查和更改过滤器。

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图4。反向驱动电机

泵控制
改变泵容积的最常用方法是通过机械连接或伺服阀。机械控制通过电缆或其他机械连接完成。在某些情况下,机械连接移动泵上的阀门,该阀门将油输送到泵内的弹簧加载的气缸。在其他情况下,机械控制直接连接到斜盘。

操作员将移动操纵杆或脚踏板以使泵冲程。泵输出的每分钟加仑数与操纵杆或踏板的移动量成正比。泵流动的方向以及玻璃钢乒乓球台四柱油压机液压马达的旋转由踏板或操纵杆移动的方向确定。如果在操纵杆或踏板居中时泵正在输送流体,则可能需要调整机械连杆。

工业应用中的大多数静液压驱动器使用伺服或比例阀来控制主泵。特定阀通常安装在泵壳上。阀门由进入阀门放大器的输入信号控制(通常为正负直流电压)。

输入信号可来自电位计,操纵杆或可编程逻辑控制器(PLC)。正电压通常将阀门移动到“A”(直箭头)位置,而负电压将其移动到“B”(交叉箭头)位置。

在图1中,伺服阀移动到“A”位置,以将油从电荷泵输送到弹簧加载的气缸,以便冲击泵斜盘。一旦斜盘与伺服阀阀芯移动的量成比例地移动,机械反馈将阻止油流出伺服阀。然后泵斜盘停止移动并保持所选的体积。

为了将流动方向反转出泵,将负直流(DC)电压施加到放大器。然后阀门将按比例移动到“B”位置,并将流体输出到相对的端口以反转电机。

当阀门没有电信号时,泵容积输出应为零GPM。如果液压马达漂移,则需要调节气缸上的定心弹簧或者需要将气门调零。

通过非旁路的3至10微米元件过滤流向阀门的油。大多数伺服阀还包含一个小型导向过滤器,其额定值为100至200微米。如果任一过滤器堵塞,泵将非常缓慢地行程或根本不行程。

热油梭阀和穿梭阀救济
静液压驱动装置的一个缺点是大部分油停留在环路中并且不会返回到储存器以进行冷却。将一些油返回油箱的一种方法是使用热油梭阀。该阀的目的是在返回玻璃钢乒乓球台四柱油压机油箱之前引导离开马达的一部分流体通过冷却器。

当电动机正向驱动时,梭阀移动,使环路吸入侧的油流到梭阀释放口。电荷泵将向泵吸入侧输送的油量多于弥补主泵和电机内部旁路所需的油量。

这导致压力增加到梭阀释放设置(150-220 PSI)。然后,梭式安全阀将打开并将少量从油马达流出的油通过冷却器并返回油箱。梭式减压阀弹簧的设定决定了回路低压侧的压力。虽然并非所有系统都使用梭阀,但强烈建议它们减少系统中的热量。

重要的是,梭式减压阀的压力应设置在增压泵安全阀下方。如果设置得更高,多余的电荷泵流体将始终通过增压泵安全阀排出,绕过冷却器。这可能导致系统过热。热油梭阀和安全阀通常用螺栓固定在液压马达上。它们也可以与横向减压阀一起安装在单独的块中。

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图片仅供参考,详情请咨询18306370979(陈女士)

内联过滤器
除了通过梭式减压阀的油流之外,玻璃钢乒乓球台四柱油压机静液压回路中的流体不断地再循环。最好的过滤器布置是在回路的每一侧沿两个方向过滤流体。如果不在两个方向上进行过滤,则当泵发生故障时,泵的污染物可直接进入电动机,反之亦然。

图1所示的过滤器将在油流入电机时对其进行过滤。如果元件被污染,油将流过弹簧加载的旁通止回阀。从电机流出的油将流过非弹簧式止回阀。过滤器应具有视觉或电气指示器,以显示元件何时被污染。

静液压驱动器故障排除
如果难以或无法找到空档位置,请检查控制阀和连杆。如果可能,将阀门打开。
如果系统过热,检查油箱中的油位,检查热交换器,检查在线压力过滤器,检查横向泄压阀,检查泵和马达壳体排放口是否过度旁路。
如果驱动器仅在一个方向上运行,请检查横向减压阀,指令电压,控制阀和连杆以及补油止回阀。另外,检查热油梭阀。
如果响应缓慢,请检查增压泵压力,增压泵吸滤器,增压泵安全阀,热油梭安全阀,控制阀,交叉泄压安全阀,电荷泵吸滤器和电荷泵。
如果驱动器不能在任何一个方向上运行,检查油箱中的油,控制阀和联动装置,指令和电源电压,交叉口减压阀,增压泵压力,增压泵安全阀,热油梭安全阀,压力超控,以及用于过度旁路的泵和电机壳排放管路。

电荷泵吸滤器
该玻璃钢乒乓球台四柱油压机过滤器将油从油箱清洁到电荷泵的吸入口。它通常是非旁路的,具有10微米的等级。应定期更换和清洁过滤器。如果它被污染,充气泵和主泵可能会产生气穴。

希望通过了解静液压驱动的不同组件,您现在可以更好地了解这些重要系统以及它们应如何运行。

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